Kategorii produktów
Skontaktuj się z nami

Shenzhen Penghui Technology Co., Ltd

Tel: + 86-0755-27678380
Faks: + 86-755-27893359
E-mail: gdszsl@gdszsl.com
http://www.szslph.com/

Dodaj: SHENZHEN PENGHUI TECHNOLOGY CO LTD 3. PODŁOGA, B2 BUDYNKU, YANGGUANG INDUSTRIAL PARK NANPIAN PRZEMYSŁOWY OBSZAR, HEZHOU, XIXIANG MIASTO, BAŃSKI DISTRICT, SHENZHEN CHINY

Infolinia
+86-0755-27678380

Wiedza, umiejętności

Strona główna > Wiedza, umiejętnościTreści

Silnik krokowy Shenli rozwiązał metodę generowania błędu.

Shenzhen Penghui Technology Co., Ltd | Updated: Mar 30, 2018

Silnik krokowy Shenli rozwiązał metodę generowania błędu.

1. Gdy kierunek jest zmieniany, puls zostaje utracony, co jest pokazane jako dokładne w dowolnym kierunku, ale odchylenie jest akumulowane w kierunku zmiany, a im większe tym większe odchylenie.

Po drugie, początkowa prędkość jest zbyt wysoka, przyspieszenie jest zbyt duże, powoduje czasami utratę kroku;

3. Kompensować zbyt wiele lub zbyt mało w oprogramowaniu sytuacyjnym z pasem synchronicznym;

4. Niewystarczająca moc silnika;

5. Sterownik jest zakłócony, aby spowodować nieprawidłowe działanie.

Vi. Napęd jest spowodowany zakłóceniami;

7. Wady oprogramowania;

Istnieje kilka rozwiązań:

1) ogólny silnik krokowy steruje kierunkiem, a sygnał impulsowy ma pewne wymagania, takie jak: kierunek sygnału w pierwszym impulsie rosnącym lub spadającym wymaganie napędu jest inny (inny) przed upływem kilku mikrosekund, w przeciwnym razie wystąpi operacja impulsowa Kąt i obroty zamiast rzeczywistych potrzeb, zjawisko ostatecznej awarii charakteryzujące się większym chodzeniem szerszym, dzielą mniejsze oczywiście rozwiązanie polega głównie na użyciu oprogramowania do zmiany włosów, logiki pulsu lub opóźnienia.

2) ze względu na charakterystykę prędkości silnika krokowego prędkość nie może być zbyt wysoka, szczególnie przy dużych obciążeniach przypadków bezwładności sugerują, że prędkość początkowa poniżej 1 r / s, wpływ ten jest niewielki, to samo przyspieszenie jest zbyt wielkim wstrząsem, aby system był duży, łatwo przeregulować, co prowadzi do braku pozycjonowania silnika pomiędzy biegiem do przodu i do tyłu, a określony czas zatrzymania bez przekroczenia progu spowodowanego przez przyspieszenie do tyłu jest zbyt duży.

3) dostosować wartość skompensowanego parametru do aktualnej sytuacji (ponieważ odkształcenie sprężyste pasa synchronicznego jest większe, konieczne jest skompensowanie zmiany kierunku).

4) odpowiednio zwiększyć prąd silnika i zwiększyć napięcie napędu (uwaga na napęd silnika) przy większym momencie obrotowym.

5) system interferencji powoduje nieprawidłowe działanie sterownika lub napędu, możemy jedynie próbować znaleźć źródła interferencji, aby zmniejszyć zakłócenia (takie jak ekranowanie, zwiększenie odległości, itp.), Odciąć trasę transmisji, poprawić ochronę -możliwość własnych zdolności, wspólne środki: (1) z podwójnym drutem ekranowanym zamiast konwencjonalnego, sygnał w systemie z dużym drutem elektrycznym lub zmiennym napięciem okablowania oddzielnego, zmniejszają zakłócenia elektromagnetyczne.

Filtr mocy służy do odfiltrowywania fali interferencyjnej z sieci energetycznej, a koniec wejściowy każdego urządzenia zasilającego można dodać za pomocą filtra mocy, aby zmniejszyć zakłócenia między urządzeniami w systemie.

Lepiej jest przesyłać sygnał przez fotoelektryczne urządzenie izolacyjne pomiędzy urządzeniami. Pod warunkiem, sygnał impulsowy i kierunkowy są najlepiej transmitowane przez tryb różnicowy i izolację fotoelektryczną. W obciążeniu indukcyjnym (takim jak przekaźnik elektromagnetyczny, zawór elektromagnetyczny) o rezystancji umożliwiającej szybkie wchłonięcie lub rozładowanie obwodu, obciążenie indukcyjne w momencie początkowym może wytworzyć od 10 do 100 razy napięcie szczytowe, jeśli częstotliwość robocza przekracza 20 KHZ.

6) oprogramowanie wykonuje pewne przetwarzanie odporne na uszkodzenia w celu wyeliminowania zakłóceń.